A instalação e manutenção de pastilhas de freio de automóvel são links -chave para garantir a segurança e a estabilidade do sistema de freio do veículo. A instalação adequada e a manutenção regular das pastilhas de freio podem não apenas melhorar a segurança da direção, mas também prolongar a vida útil do sistema de freio. A seguir, são apresentados vários aspectos importantes para prestar atenção ao instalar e manter as pastilhas de freio:
Modelos diferentes têm requisitos diferentes para pastilhas de freio, incluindo tamanho, material, coeficiente de atrito, etc. Ao comprar pastilhas de freio, verifique se as pastilhas de freio selecionadas são adequadas para o sistema de freio do seu veículo.
Use acessórios originais ou marcas certificadas para evitar o uso de pastilhas de freio de qualidade abaixo do padrão para garantir o desempenho e a segurança do sistema de freio.
Antes de instalar novas pastilhas de freio, você deve verificar a condição do disco de freio. Se a superfície do disco de freio estiver desigual, arranhões ou rachaduras profundas aparecerão, o disco de freio deve ser substituído no tempo, caso contrário, afetará a operação normal da pastilha de freio.
Se o disco de freio estiver ligeiramente desgastado, poderá ser polido e aparado, mas se for gravemente usado, é melhor substituir o disco de freio.
Verifique se a direção da pastilha de freio está correta durante a instalação. Algumas pastilhas de freio têm instruções de instalação específicas e você deve prestar atenção às marcações ou instruções durante a instalação.
Verifique se a pastilha de freio está em contato uniforme com o disco de freio durante a instalação. Não permita lacunas desnecessárias entre a pastilha de freio e o disco de freio.
Ao instalar a pastilha de freio, você pode usar um lubrificante especial da pastilha de freio (como graxa de alta temperatura) para se aplicar à superfície de contato, suporte e trilho guia da pastilha de freio para reduzir o atrito e impedir que a pastilha de freio gerem calor excessivo ou ruído devido ao atrito excessivo.
Tenha cuidado para evitar que o lubrificante entre em contato com a superfície de atrito da pastilha de freio, pois isso reduzirá o efeito de frenagem.
Ao instalar a pastilha de freio, verifique se todos os parafusos e as fixações estão apertados no lugar para evitar o afrouxamento. Pinças de freio, suportes para pastilhas de freio e outros componentes precisam ser apertados de acordo com o valor do torque especificado.
As pastilhas de freio se desgastam gradualmente durante o uso e a espessura das pastilhas de freio deve ser verificada regularmente. De um modo geral, quando a espessura da pastilha de freio é inferior a 3 mm, é necessário considerar substituí -la.
Se a pastilha de freio usar desigualmente, pode ser que a pinça de freio, o disco de freio ou outras partes do sistema de freio estejam com defeito e precisem ser inspecionadas e reparadas.
A limpeza da superfície do disco de freio é crucial para o desempenho da frenagem. Verifique regularmente a superfície do disco de freio quanto a óleo, detritos ou outros contaminantes.
Se necessário, você pode usar o limpador de freio para limpar a superfície do disco de freio, mas verifique se não há resíduo após a limpeza para evitar afetar o desempenho da frenagem.
Durante a direção, evite frenagem súbita frequente ou frenagem contínua a longo prazo, o que fará com que as pastilhas de freio se desgasçam rapidamente.
Aprenda a usar a frenagem do motor para reduzir o ônus nas pastilhas de freio, especialmente quando dirigir em áreas montanhosas ou latas longas.
Se houver um som anormal ao frear (como um som de atrito nítido da pastilha de freio), pode ser que a pastilha de freio tenha sido usada no limite ou existe um objeto estranho na superfície da pastilha de freio.
Se você sentir força de frenagem irregular, resposta lenta de frenagem ou vibração óbvia ao frear, pode ser que haja um problema com a pastilha de freio, disco de freio ou outras partes do sistema de freio, que precisam ser verificadas e reparadas no tempo.
O fluido de freio é um fluido -chave no sistema de freio. A substituição regular do fluido de freio pode garantir a operação eficiente do sistema de freio. O fluido de freio geralmente precisa ser substituído a cada dois anos ou a cada 20.000 quilômetros, mas as recomendações específicas do fabricante do veículo devem ser mencionadas.
Quando o teor de água no fluido do freio estiver muito alto, isso fará com que a eficiência do sistema de freio diminua e existe até um risco de falha no freio.
Diferentes marcas e tipos de pastilhas de freio têm desgaste diferentes. As pastilhas de freio devem ser verificadas regularmente para ver se são usadas uniformemente. Se um lado estiver usando mais rápido, pode ser que a pinça de freio esteja presa ou o sistema de freio esteja desequilibrado, o que precisa ser reparado.
Se forem instaladas pastilhas de freio de alto desempenho, preste atenção especial ao desgaste no disco de freio, pois algumas pastilhas de freio podem ser mais agressivas do que as pastilhas de freio comuns.
A condição de trabalho da pinça de freio afetará diretamente o desgaste da pastilha de freio. Se a pinça não estiver funcionando corretamente (como a pinça estiver presa ou a vedação de óleo estiver danificada), isso causará desgaste desigual da pastilha de freio.
Verifique regularmente se a pinça é flexível e se há vazamento de óleo. Lubrifique ou substitua -o, se necessário.
Se houver bolhas no sistema do fluido de freio, isso fará com que os freios sejam fracos ou fracos. Verifique regularmente o sistema de freio quanto à infiltração de ar e desabilite -a, se necessário.
As pastilhas de freio são uma parte vital do sistema de segurança do carro. A instalação e a manutenção requerem cuidado. Ao instalar as pastilhas de freio, verifique se os acessórios correspondem ao modelo e instale -os corretamente e evite usar pastilhas de freio inferiores ou inadequadas. Em uso diário, verifique regularmente o desgaste das pastilhas de freio, substitua -as no tempo e preste atenção à manutenção geral do sistema de freio para garantir a segurança e a confiabilidade do sistema de freio.